Pro přečtení celého článku klepněte levým tlačítkem myši na jeho nadpis...

Trať 02 (Světlá - Ledeč, Čáslav)

Trať Tr02 - Nový traťový díl Tr2-01 (od r. 2020)

Nový traťový díl Tr2-01 (spolu s novým dílem Tr2-00) je náhradou za zrušený původní traťový díl Tr2-01. Oba nové díly obcházejí betonový sloup, který nešlo vybourat. Více o důvodech této změny najdete v článku >>Fotogalerie >>Projekt a stavba kolejiště >>Trať Tr02 (Světlá - Čáslav) >>Trať Tr-02 Změna uspořádání a přečíslování traťových dílů (2020).

V tomto článku stručně popíšeme a pomocí obrázků doložíme výrobu rámu traťového dílu Tr2-00 od výroby rámu až po pokládku kolejí a nakonec elektrické zapojení kolejových obvodů.

Chcete čít dál? Klikněte na název článku.

  • Traťový díl Tr2-01 stavíme podle pravé strany tohoto plánku.
  • Pohled na rám traťového dílu Tr2-01.
  • Všimněte si příčné výztuhy (lať 20x40 mm) s dolní strany rámu.
  • Dočasná výztuha s horní strany.
  • Vyměřování sololitu jako vrchní vrstvy traťového lože.
  • Řezání slolitových pásů na traťové lože.
  • Připavené vrchní vrstvy traťového lože (2xsololit 3 mm + 1x korek 4 mm).
  • Traťová tělesa se lepí ve 4 etapách (pěn. polystyren, 2x sololit, korek).
  • Pokládka kolejí: naohýbáme kolejnice, nasuneme do pražcového podloží...
  • ... navrtáme díry do traťové pláně pro elektrické přívody...
  • ... přívody připájíme zespodu kolejí, přilepíme a zatížíme.
  • Postupná pokládka kolejí.
  • A tady jsou již na traťovém dílu Tr2-01 koleje položené.

Trať Tr02 - Dokončování krajiny a jejích detailů (2016-2018)

V této části fotogalerie budeme dávat poslední fotografie z dokončování krajiny na traťových dílech Tr02-01, Tr02-02, Tr02-03 a Tr02-04. I když je většina krajiny na trati dokončená, je tam ještě stále co dodělávat a vylepšovat. Jednotlivé snímky sem uložené budou mít zde v textu krátký odkaz s datem jejich pořízení (resp. nahrání), viz další seznam.

05.01.2016 - Díl Tr02-04 - zasypání a zaflokování cestiček
30.11.2017 - Díly Tr02-01 a Tr02-02 - dokončení okolí vjezdového návěstidla

A.T. 05.03.2018

  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Stav z roku 2013 - Celkový pohled
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Stav z roku 2013 - detail cestiček
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Stav z roku 2013 - detail cestiček
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Posyp a flokování cestiček
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Posyp a flokování cestiček
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Posyp a flokování cestiček
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Posyp a flokování cestiček
  • 03.01.16 - Díl Tr02-04 Posyp a flokování cestiček
  • 11/2017 - Tr02-01 - Dokončení okolí vjezdového návěstidla
  • 11/2017 - Tr02-01 - Dokončení okolí vjezdového návěstidla
  • 11/2017 - Tr02-01 - Dokončení okolí vjezdového návěstidla

Stavba krajiny na traťovém dílu Tr02-02 (2012 - 2014)

Sledujte na fotografiích postup naší práce na stavbě krajiny na traťovém dílu Tr02-02 ...

  • 111207-173.jpg
  • 120405-285.jpg
  • 120405-286.jpg
  • 120413-307.jpg
  • 120413-308.jpg
  • 121230-450.jpg
  • 130119-474.jpg
  • 130119-477.jpg
  • 130119-483.jpg
  • 130414-611.jpg
  • 130418-614.jpg
  • 131006-1718.jpg
  • 150416-2190.jpg
  • 150425-2202.jpg
  • 150425-2196.jpg
  • 150425-2199.jpg

Stavba krajiny na traťovém dílu Tr02-03 (2012-2014)

Sledujte na fotografiích postup naší práce na stavbě krajiny na traťovém dílu Tr02-03 od jejího začátku v roce 2013 do jejího prozatímního dokončení v roce 2015 ...

Na tomto dílu zatím chybí dokončení silnice, přejezdu, strážního domku, mostu na dvoukolejné trati a dna potoka s vodou. Přesto se dá říci, že většina práce na tomto traťovém dílu je už udělána.

AT. 26.9.2015

  • 111008-0038.jpg
  • 111008-0040.jpg
  • 111009-0045.jpg
  • 111115-0171.jpg
  • 111231-0219.jpg
  • 111231-0221.jpg
  • 111231-0231.jpg
  • 111231-0236.jpg
  • 111231-0247.jpg
  • 111231-0258.jpg
  • 111231-0259.jpg
  • 120400-0303.jpg
  • 121203-0023.jpg
  • 121203-0033.jpg
  • 121230-0414.jpg
  • 121230-0416.jpg
  • 121230-0418.jpg
  • 121230-0424.jpg
  • 121230-0432.jpg
  • 130105-0464.jpg
  • 130302-0571.jpg
  • 130330-0592.jpg
  • 140202-1782.jpg
  • 140223-1786.jpg
  • 140223-1788.jpg
  • 150507-2207.jpg
  • 150510-2213.jpg
  • 150510-2214.jpg
  • 150510-2218.jpg
  • 150510-2221.jpg
  • 150510-2223.jpg
  • 150609-2231.jpg
  • 150705-2249.jpg
  • 150705-2250.jpg
  • 150705-2251.jpg
  • 150705-2253.jpg
  • 150720-2268.jpg
  • 150720-2270.jpg
  • 150720-2271.jpg

Stavba krajiny na traťovém dílu Tr02-04 (2012-2014)

Sledujte na fotografiích postup stavby krajiny na traťovém dílu Tr2-04 od jejího začátku v roce 2012 až po její prozatímní dokončení v roce 2013 ...

Stavba krajiny je na tomto traťovém dílu zhruba dokončena. Chybí na něm udělat cestičky, přejezd, kapličku (ta na fotografii je zatím jako jedna z možností) a dokončit detaily zatravnění a stromy. Při vhodné příležitosti se k tomuto dílu ještě vrátíme.

A.T. 16.9.2015

  • Rok 2012 - Začátek stavby podkladu krajiny
  • Rok 2012 - Začátek stavby podkladu krajiny
  • Stavba podkladu krajiny
  • Odlévání skal - formování
  • Odlévání skal - příprava sádry
  • Odlévání skal - lití sádry
  • Odlévání skal - vyjímání odlitku z formy
  • Odlévání skal - hotové odlitky
  • Vlepování skal do krajiny
  • Vlepování skal do krajiny
  • Vlepování skal do krajiny
  • Vlepování skal do krajiny
  • Vlepování skal do krajiny
  • Úpravy vlepených skal v krajině
  • Úpravy vlepených skal v krajině
  • Úpravy vlepených skal v krajině
  • Hotový skalní blok
  • Hotový skalní blok
  • Hotový skalní blok
  • Postupné zatravňování krajiny
  • Postupné zatravňování krajiny
  • Postupné zatravňování krajiny
  • Postupné zatravňování krajiny
  • Prozatím hotové dílo - chybí dodělat cestičky, přejezd a vršek s kapličkou
  • Prozatím hotové dílo - chybí dodělat cestičky, přejezd a vršek s kapličkou
  • Prozatím hotové dílo - chybí dodělat cestičky, přejezd a vršek s kapličkou

Stavba krajiny na původním traťovém dílu Tr02-01 (2012 - 2014)

Ačkoliv byl tento díl již z větší části finálně vymodelován, museli jsme se s ním rozloučit. To nastalo na podzim roku 2020 po přístavbě pavilonu A a rozšíření pracovny našeho KŽM. V novém uspořádání pracovny jsme pro něj již nenalezli místo k uplatnění. Nové díly s označením Tr2-00 a Tr2-01 jej nahrazují.

Sledujte na fotografiích postup naší práce na stavbě krajiny na traťovém dílu Tr02-01 ...

  • Díl Tr02-01 - Stavba krajiny
  • 130506-1612.jpg
  • 141111-2124.jpg
  • 141211-2130.jpg
  • 150705-2256.jpg
  • 150710-2259.jpg
  • 150723-2275.jpg
  • 150723-2278.jpg

Trať 02 - hrubá stavba rámů a tratí (2011-2012)

Traťové díly Tr02-1, Tr02-2, Tr02-3, Tr02-4 nesou souběh dvou tratí. Jednak hlavní dvoukolejné trati Světlá - Vlkaneč a dále místní trati (lokálky) Světlá - Ledeč.

  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Výroba dílu Tr02-04
  • Spojení dílu Tr02-04 s žst. Ledeč
  • Spojení dílu Tr02-04 s žst. Ledeč
  • Spojení dílu Tr02-04 s žst. Ledeč
  • Spojení dílu Tr02-04 s žst. Ledeč
  • Výroba dílu Tr02-03 - stavba základu tratí
  • Výroba dílu Tr02-03 - stavba základu tratí
  • Výroba dílu Tr02-03 - stavba základu tratí
  • Výroba dílu Tr02-02 - stavba základu tratí
  • Výroba dílu Tr02-02 - stavba základu tratí
  • Výroba dílu Tr02-02 - stavba základu tratí
  • Výroba dílu Tr02-01 - pokládka kolejí
  • Výroba dílu Tr02-01 - pokládka kolejí

Traťové díly se souběhem tratí Světlá - Vlkaneč a Světlá - Ledeč

Traťové díly Tr2-1, Tr2-2, Tr2-3 a Tr2-4 znázorňují souběh hlavní dvoukolejné trati Světlá - Čáslav (v původním plánu jsme měli Vlkaneč) a místní trati Světlá - Ledeč. Obě trati vycházejí ze stanice Světlá a zatímto hlavní trať klesá se sklonem 10 až 17 promile, lokálka naopak stoupá se sklonem 15 až 35 promile. Zatímco na části Tr2-1 (u Světlé) začínají obě trati ve stejné výšce, je na druhém jejím konci, na části Tr2-4 výškový rozdíl obou tratí cca 200 mm. Tímto pojetím se souběhem obou tratí se dosti odchylujeme od modelovosti, ve skutečnosti se obě trati hned ve Světlé rozcházejí.

Syndikovat obsah