Provoz kolejiště

Zatímco všechny fotky z uskutečněných akcí dávám víceméně ihned na náš web, tak fotografie z provozu kolejiště při schůzkách kroužků jsou vzácné a jsou smíchané s fotografiemi z různých akcí, zejména na počátku existence kolejiště. Proto tuto část fotogalerie teprve postupně připravuji. Už nyní je v ní řada snímků, které dokumentují provoz na kolejištích v našem KŽM během schůzek kroužků. My jsme totiž ihned od vzniku KŽM v roce 2007 zajistili provoz na modelovém kolejišti.

Provoz kolejiště po roce 2015 byl čím dál tím více poznamenán postupným dokončováním finálních modelářských prací. V Ledči i ve Světlé bylo postupně zaštěrkováno a udělána sypaná nástupiště, mezi stanicemi se dokončovaly detaily na trati. Proto provoz vypadá už chvílemi jako živý.

Nově postavenou stanici Ledeč jsme uvedli do provozu v květnu 2010 poté, co prošla tvrdým testem na mezinárodním setkání modelářů v Milevsku. Stanice je zatím ve hrubé stavbě bez modelových detailů. Má však funkční ovládání výhybek (včetně přepínání polarity srdcovek), takže je plně funkční. K ovládání slouží provizorní ovládací pult.

KŽM v nových prostorech ihned zahájil činnost. I když ještě probíhaly úpravy místnosti, zejména stavba nového nábytku na míru, bylo také nutné nějak zajistit modelový provoz. Ten se rozběhnul na zapůjčeném malém domácím kolejišti, jako provizorní řešení, aby bylo hned od začátku na čem jezdit. Ostatně na tomto kolejišti jsme jezdili už před přestěhováním. Na tomto malém provizorním kolejišti si také postupně ověříme řadu dalších věcí, zejména digitální provoz vozidel a standardy ovládání stanic.