Pro přečtení celého článku klepněte levým tlačítkem myši na jeho nadpis...

Akce - uskutečněné

17. a 18.12.2022 - Předvánoční provozní setkání našeho KŽM

Vážení příznivci modelové železnice,
v tomto článku přinášíme reportáž z předvánočního provozního setkání, které proběhlo ve dnech 17. a 18.12.2022 celkem ve čtyřech částech. Letos byla novinka v tom, že jedna část setkání byla určena veřejnosti.
Setkání se vydařilo, což dokládají fotografie přiložené k tomuto článku a i odkaz na krátké video pořízené během setkání s veřejností: https://youtu.be/rc9QEZXyIzQ.

Chcete-li číst dál, klikněte myší na nadpis článku...

  • Nejprve fotografie z neveřejné části setkání - stanice Brod za provozu
  • Trať Světlá - Brod je dvoukolejná a dá se po ní jezdit v obou směrech...
  • ... no vážně, nekecám.
  • Zaústění trati z Brodu do stanice Světlá
  • Ve Světlé byl jako obvykle trochu silnější provoz...
  • ... výpravčí u telefonu z toho měl chvílemi zamotanou hlavu.
  • I na druhém konci dvoukolejky v Brodě s tím měl výpravčí práci.
  • Ze Světlé odjíždí krátký manipulační vlak na lokálku do Ledče
  • Do Ledče se šplhá motorový osobní vlak s motorákem 152.0 (dnes 810).
  • Nyní následují již fotky z veřejné části - práce výpravčího v Ledči.
  • Ten klučík vlevo jako host řídil vlaky úplně samostatně.
  • Vlaky řídili tatínkové...
  • ... vlaky řídily i maminky...
  • ... vlaky řídily i strejdové nebo je to taky taínek?...
  • O řízení lokomotiv se pokoušeli i nejmenší strojvedoucí.
  • Během setkání zbyl čas i na diskusi s našimi hosty.
  • Chvilka klidu v Brodě
  • Zátiší v našem elektronickém koutku
  • Zátiší s provizorním ovládacím pultem ve Světlé
  • A to je již opravdu konec naší reportáže.

6.11.2022 - Reportáž z vycházky po zaniklé trati Praha Těšnov - Praha Vysočany

V neděli dne 6.11.2022 jsme absolvovali procházku po trase zaniklé železniční trati Praha Těšnov - Praha Libeň dolní nádraží. Druhou část této vycházky jsme dokončili v sobotu dne 12.11.2022. Došli jsme tak až na nádraží Praha Vysočany, kam byla zaústěna odbočka bývalé Rakouské severozápadní dráhy z Lysé nad Labem, ale také odbočka bývalé Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy z Neratovic a odkud se dalo také jet na pražské hlavní nádraží (původně nádraží císaře Františka Josefa). Tento článek popisuje trasu obou částí vycházky a je doplněn ilustračními fotografiemi.

Chcete-li číst dál, klikněte myší na nadpiš článku...

  • Plány tratí drah ÖNWB a SNDVB (další dráhy jsou slabě) - Lit.1
  • Tři hlavní dráhy z Vídně směrem na Berlín (KFNB a StEG, ÖNWB, KFJB)
  • Umístění Severozápadního nádraží (později Denisovo a Praha-Těšnov) -L1
  • Kolejový plán stanice Praha Těšnov - Lit. 1
  • Reprezentativní budova Rakouské severozápadní dráhy na Těšnově - Lit.1
  • Tatáž budova od kolejí - Lit.1
  • Stavba severojižní magistrály vedla ke zničení nádraží na Těšnově - Lit.1
  • Jediný pozůstatek budov nádraží na Rohanském ostrově - Lit.1
  • Těsně vlevo kolem této budovy vedly koleje z Těšnova do Libně
  • Stojíme vedle ulice Sokolovská na náspu bývalé trati z Těšnova do Libně
  • Za touto bývalou mostní opěrou začínalo nádraží Praha Libeň dolní
  • První část vycházky končila u budovu bývalé st. Praha Libeň dolní
  • Druhou procházku jsme zahájili na Palmovce a šli jsme ulicí Na Žervách...
  • ... až jsme došli k železničním mostům nesoucím celkem 6 kolejí.
  • Podchodem jsme pročli pod velkou křižovatkou ulic na Balabence...
  • ... a vydali jsme se podél Rokytky až k torzu mostu bývalé ÖNWB
  • Pohled na torzo mostu bývalé Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB)
  • Jedna z opěr mostu byla ve špatném stavu již za provozu dráhy
  • Přicházíme k novému vysočanskému nádraží, ...
  • ...které vyrůzstá na zbytcích toho původního.
  • Nové nástupiště odpovídá modernímu standardu.
  • Zde se prodlužuje nový podchod k dalším kolejím.
  • Tímto uzoučkým podchodem se ve Vysočenech kdysi podcházely koleje.
  • Nádraží Vysočany roste do krásy. Za cenu zbourání historické budovy.
  • Staniční budova Praha - Vysočany na jaře 2021 (foto Marek Hlaváč)
  • ... a tohle z ní zbylo - duben 2021 (foto Marek Bigero)
  • Pohled do podchodu - vzadu je úzká část - 2021 (foto Daniel Brvnišťan)

23.10.2022 - Reportáž z vycházky po zaniklé vítkovské trati

Abychom nahradili zameškané schůzky našich kroužků kvůli mé nemoci v září a abychom se přitom příjemně prošli a také dozvěděli něco o historii našich železnic, připravil jsem a zrealizoval vycházku po zaniklé vítkovské trati. Těch vycházek připravuji více, protože si myslím, že řada lidí ani neví, jaké železniční zajímavosti v Praze jsou. Můžeme to vyjádřit parafrází na známé brněnské Dědečkovo pořekadlo: "pražáci v tom štatlu bydlijó, ale ani nevijó, co tam všecko majó".

  • Trasa vycházky - zdroj mapy.cz se zákresem trasy autorem článku
  • Místo srazu - žižkovská strana podchodu pod kolejemi hlavního nádraží
  • Zde bývala dříve výtopna (depo) s točnou Turnovsko-Kralupské dráhy
  • Most a lávka přes Seifertovu ulici - pohled odspodu
  • Likvidace starých mostů přes Seifertovu ulici roku 2004 - zdroj literatura 1
  • Naše skupina na lávce vedle mostu přes Seifertovu ulici
  • Po takové pěkné asfaltové pěšince půjdeme celou vycházku
  • Z naší trasy odbočuje tato neupravená cesta - bývalá hrabovská spojka
  • A už jsme došli až na most "Horní Hrabovka" přes Husitskou ulici
  • Z mostu Velká Hrabovka pohled na místo kde býval most Malá Hrabovka
  • Pohled na oba mosty odspodu z Husitské ulice - 1974, zdroj literatura 2
  • Pohled z vrchu Vítkova na most (estakádu) Nového spojení
  • Pohled na rozestavěnou estakádu a její ocelovou výztuž - září 2007
  • Pohled na rozestavěnou estakádu a její ocelovou výztuž - září 2007

11. a 12.6.2022 - Předprázdninové setkání s provozem kolejiště našeho KŽM

Ve dnech 11.06. a 12.06.2022 jsme pořádali předprázdninové setkání s provozem našeho modelového kolejiště rozšířeného (po rozšíření pracovny našeho KŽM) již o 7 traťových dílů. Akci jsme pořádali jednak pro členy našeho KŽM, ale částečně také pro veřejnost, která se mohla přihlásit. Setkání jsme inzerovali na vývěskách a na webu Hobby centra 4 zhruba 14 dnů předem. Stejně jako vloni v prosinci probíhalo letos setkání ve třech skupinách lidí, ve dvou dnech.

Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku.

  • Do poloprázdné stanice Brod přijíždí manipulační nákladní vlak.
  • Z Brodu odjíždí expres Saxonia tažený laminátkou S489.0.
  • Nezkrácená verze Saxonie, vedle motorové vlaky s M296.1 a M152.0
  • Motorový expres Vindobona DR VT175 (dříve VT18.16) ve Světlé
  • Vindobona v podobě ČSD s motorovým vozem M296.1 v čele ve Světlé
  • Motorový vůz M296.1 při objíždění soupravy ve Světlé.
  • Ve Světlé byl po většinu času dosti hustý provoz.
  • Ve Světlé byl po většinu času dosti hustý provoz.
  • V depu ve Světlé odstavujeme různá vozidla
  • Do stoupání do Ledče duní vlak s vozy Vsa tažený čmelákem T669.0
  • Na nových dílech do Ledče duní vlak s vozy Vsa tažený čmelákem T669.0
  • Z Ledče se vrací motorový osobní vlak tažený vozem M152.0.
  • Dva manipulační vlaky se sešly ve stanici Ledeč.
  • Dva manipulační vlaky s motorákem ve stanici Ledeč.
  • Řízení provozu podporoval i dispečer, který řídil přepravu nákladů.
  • Víťa Korohorský dříve vedl jeden z našich kroužků.
  • Návštěvníci fotografovali provoz na našich tratích.

11. a 12.12.2021 - Předvánoční provozní setkání v Hobby centru 4

Ve dnech 11.12. a 12.12. jsme pořádali předvánoční setkání s provozem našeho modelového kolejiště rozšířeného (po rozšíření pracovny našeho KŽM) již o 7 traťových dílů. Akci jsme pořádali jen pro členy našeho KŽM za hygienických opatření proti infekci Covidem 19, proto počet lidí ve skupině nepřesahoval 10 osob. Proto jsme také letos poprvé měli tři skupiny lidí, ve dvou dnech.
Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku.

  • Kolejiště začínalo jako obvykle skrytou stanicí Brod v předsíni...
  • Z koncové stanice Brod odjižděly vlaky přes chodbu směr Světlá...
  • Rychlík R652 na cestě do Světlé
  • Rychlík R652 na cestě do Světlé
  • Rychlík R652 vjíždí do stanice Světlá
  • Ve Světlé je rušno, křižují se zde vlaky, jiné zde končí.
  • V sobotu večer se všechny vlaky stahují do Světlé
  • Manipulační vlak Mn8603 se vydává na cestu do Ledče
  • Manipulační vlak Mn8603 šplhá po stoupání do Ledče
  • Manipulační vlak Mn8603 vjíždí na nové díly kolejiště
  • Nové dosud nevymodelované díly kolejiště
  • Nové dosud nevymodelované díly kolejiště
  • Manipulační vlak Mn8603 už je v Ledči - v konečné stanice naší lokálky
  • V Ledči zkouší řídit provoz výpravčí ze začátečníků
  • Parta ze sobotního dopoledne
  • Parta ze sobotního odpoledne

12.06.2021 - Jarní provozní setkání na rozšířeném kolejišti KŽM

Po koronavirové krizi v roce 2020/21 jsme nakonec uspořádali provozní setkání účastníků našich čtyř kroužků železničních modelářů. Po rozšíření pracovny našeho KŽM v létě 2020 jsme rozšířili i naše kolejiště o 3 nové traťové díly. Taktor ozšířené kolejiště jsme poprvé prověřili šestihodinovým provozem.

Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku...

  • Kolejiště začínalo v předsíni stanicí Brod...
  • ... a pokračovalo chodbou do naší pracovny.
  • Tam přes stanici Světlá ...
  • ... a přes své nové díly kolejiště pokračovalo do nové části naší pracovny...
  • ... a končilo zatím ve stanici Ledeč ...
  • ... která se po dalším rozšíření kolejiště ještě posune o 6 metrů dále.
  • Plánovaný stav části kolejiště v pracovně KŽM po II. etapě rozšíření

19. až 23.2.2020 - Provozní setkání FREMO v saském Lengefeldu

Ve dnech 19.2. až 23.2.2020 jsme byli na provozním setkání v saském Lengefeldu (Německo) organizovaném evropským klubem modulové železnice FREMO. Modulová železnice znamená, že každý si doma postaví svůj modul (kus trati, nebo stanici) a na setkání se moduly podle předem připraveného projektu spojí a společně provozují. Přitom je samozřejmě nutné, aby spojované díly měly na styku normalizované rozhraní.

  • Celkový pohled na část modulového kolejiště s českou větví
  • Projekt modulového kolejiště
  • Část naší výpravy, která právě není nasazená v provozu kolejiště
  • Naše stanice Ledeč, v pozadí pivovar od modelářů ze Slivence
  • Vlečkový areál Setuza - na obrázku dole uprostřed
  • Posun ve vlečkovém areálu Milevsko
  • Stanice Elčovice - (KŽM Jesenice)
  • Zamračená s patrovými vozy ve stanici Verneřice
  • Pěkně modelářsky propracovaná stanice Rehrbrück
  • Pěkně modelářsky propracovaná stanice Rehrbrück
  • Pěkně modelářsky propracovaná stanice Rehrbrück
  • Zatím rozpracovaná velká stanice Kieritzschau
  • Most na Nise - hraniční stanice mezi Německem a Polskem
  • Pěkně modelářsky zpracovaná polská stanice Gluszyca
  • Náš Honza Kaštánek vede vlak skrz polskou zastávku Suszka
  • Skrytá stanice Plakvice, s řazením vozů do vlaků a s vozovými kartami

14.12.2019 - Předvánoční provozní setkání v Hobby centru 4

Letošní velké předvánoční provozní setkání konané dne 14.12.2019 jsem napočítal jako naše 14. provozní setkání od začátku našeho KŽM. Nepočítal jsem dřívější dny otevřených dveří, protože to nebyla provozní setkání v pravém slova smyslu, i když i na nich se jezdilo s vlaky. Letos jsme tedy opět uspořádali tradiční předvánoční provozní setkání.

  • Skrytá stanice Brod - pohled k začátku trati
  • Sst. Brod - pohled směrem ke Světlé
  • Trať Brod - Světlá - pohled na provizorní vjezdová návěstidla
  • Trať Brod - Světlá - vlak před vjezdovými návěstidly do Brodu
  • Žst. Světlá - brodské zhlaví a lokomotiva 475.1
  • Žst. Světlá - střední část stanice - pohled k Ledečskému zhlaví
  • Žst Ledeč - s novým skladištěm
  • Žst Ledeč - s vozy Bmo před novým skladištěm

26. a 27.10.2019 - Provozní setkání klubu Zababov v Modleticích

Ve dnech 25.10. až 29.10.2019 probíhalo v Modleticích provozní setkání spolku Zababov. Setkání se konalo (jako obvykle) v tanečním sále modletického zámku, na kterém jsme se účastnili s chlapci z našeho KŽM. Ti přijeli v sobotu 26.10.2019 a v neděli 27.10.2019, kdy už se jezdilo. Naši kluci tam byli většinou jen na jednodenní návštěvu, odjížděli k večeru. V sobotu dopoledne se sice ještě chvíli dodělávala povelová sběrnice pro digitální systém řízení lokomotiv, ale po jedenácté hodině se pak již jezdilo každý den až do pozdních večerních hodin.

  • Celkový snímek modulového kolejiště v zámecké jídelně
  • Celkový snímek modulového kolejiště v zámecké jídelně
  • Další snímek pivovaru
  • Lokomotivní depo pro parní provoz
  • Lokomotivní depo pro parní provoz
  • Stanice Verneřice - podle skutečné, dnes již neexistující stanice
  • Stanice Kácov - z tzv. horního Posázavského Pacifiku
  • Stanice Kácov - z tzv. horního Posázavského Pacifiku
  • Nákladiště Poříčí n. Sáz. - poblíž Čerčan
  • Stanice Ledeč - dílo našeho KŽM
  • Stanice Ledeč - dílo našeho KŽM
  • Stanice Ledeč - dílo našeho KŽM
  • Vlečkový areál Setuza
  • Vlečkový areál Setuza
  • Jé ono se z toho komína kouří! - areál Setuza
  • Vlečkový areál Setuza

8.6.2019 - Jarní provozní setkání v Hobby centru 4

Letos jsme opět uspořádali tradiční provozní setkání před koncem školního roku. Jako každoročně se tak můžeme pochlubit tím, co jsme za rok udělali. Již na minulých setkáních jsme provozovali trať Světlá - Brod. Letos poprvé jsme však již provozovali i celou stanici Brod. Měli jsme v provozu všech šest staničních kolejí. Provoz této stanice byl velkým obohacením provozu na našem kolejišti.

  • Naše lokálková stanice Ledeč
  • A pohled do Ledče z druhé strany
  • A ještě jeden pohled do Ledče s vlakem odjížějícím do Světlé
  • Tentýž vlak při průjezdu skalním zářezem po odjezdu z Ledče ...
  • ... vlak je již před provizorním vjezdovým návěstidlem do Světlé
  • ... a jiný vlak již vjíždí z lokálky od Ledče do Světlé
  • Provoz ve stanici Světlá i s telefonujícím výpravčím
  • Ze stanice Světlá vyjíždí vlak s vozy Sas pro náklad šterku ...
  • ... vlak je již na trati Světlá - Brod ...
  • ... a konečně dorazil do stanice Brod.
  • Pohled do nové skryté stanice Brod z druhé strany
  • A ještě jeden pohled na provoz ve stanici Brod
  • Vlak z Brodu čeká na vjezd do Světlé před provizorním návěstidlem
Syndikovat obsah