Pro přečtení celého článku klepněte levým tlačítkem myši na jeho nadpis...

Akce - uskutečněné

08/2023 - Byli jsme na návštěvě v KŽM Olomouc

Přiajli jsme se Zdeňkem Valterem pozvání a v sobotu 19.8.2023 jsme se vypravili na návštěvu k železničním modelářům v DDM Olomouc, kde měli vytažené moduly až na chodbu a provozovali je. Děcka z jejich kroužků železničních modelářů i s rodiči jezdili s modely vlaků podle grafikonu. V KŽM Olomouc mají pěknou klubovnu a v ní mají trvale umístěné kolejiště. Z něj vedou trvale dva tunely skrz stěnu. Jeden tunel vede skrz zeď na chodbu do trvale umístěné vitríny s vlečkovým areálem, kde je jen pár kolejí, které se však dají provozovat spolu s pevným kolejištěm v klubovně.

  • Jdeme od konce kolejiště v klubovně směrem ke vstupním dveřím
  • Pěkný most přes říčku
  • Detail řeky s mostem
  • Za mostem je vjezd do tunelu
  • Nad tunelem je zalesněný vrch
  • Zalesněný vrch s tunelem z druhé strany
  • Pohled přes velkou stanici k tunelu
  • Detail velké stanice
  • Detail velké stanice
  • Vlečkový areál je schovaný v rohu u velké stanice
  • Detail vlečkového areálu u velké stanice
  • Postupně se vzdalujeme se od velké stanice
  • Tunel skrz stěnu do vitriny na chodbě
  • Místo pro nakládku vytěženého materiálu
  • Kolejiště v klubovně končí tunelem kolem zárubně vstupních dveří.
  • Do chodby se dá umístit druhý portál tunelu kolem zárubně dveří.
  • Moduly na chodbě umožňují zajímavý provoz kolejiště.
  • Detail malého mostku a mechanického návěstidla
  • Malá koncová stanička na odbočce jednokolejné trati
  • Pohled z druhé strany malé stanice směrem k odbočce trati
  • Pohled kolem chmelnic po trati směrem k odbočce
  • Odskok k vlečkovému areálu ve vitríně - tunel je ukrytý mezi stromy.
  • Detaily vlečkového areálu ve vitríně na chodbě - Mlékárna
  • Další detaily vlečkového areálu ve vitríně na chodbě
  • Další detaily vlečkového areálu ve vitríně na chodbě
  • Jsme zpátky na trati a blížíme se k velké stanici na jejím konci.
  • Pohled do velké stanice na konci trati.
  • Tento pohled nás přivítal při vstupu do budovy DDM Olomouc.

8.- 11.6.2023 - Mezinárodní provozní setkání FREMO v Milevsku

Opět po létech se uskutečnilo mezinárodní provozní setkání FREMO v Milevsku. Je to první mezinárodní setkání FREMO v České republice po odeznění epidemie covid19. Shodou okolností jsme byli i na posledním setkání před zavedením opatření proti covidu, a to v únoru 2020 v saském Lengefeldu, viz naše reportáž z té doby. Letošní setkání proběhlo v nově rekonstruované sportovní hale. Setkání se zúčastnili Rakušané, Němci, Maďaři, Poláci, Slováci a samozřejmě Češi jako hostitelé.

Chcete-li číst dále, klikněnte myší na nadpis článku...

  • Celkový pohled na modulové kolejiště na setkání FREMO 2023 - Milevsko
  • Layout modulového kolejiště na setkání FREMO 2023 - Milevsko
  • Pohled do naší stanice Ledeč za provozu
  • Pohled na naší žst. Ledeč od vjezdového návěstidla
  • Pohled na naší žst. Ledeč od druhého vjezdového návěstidla
  • Obě návěstidla jsme vyrobili a umístili do šachet návěstních modulů
  • Část naší výpravy po zahájení provozu v pátek 9.6.2023
  • Při odpočinku se diskutují ponejvíce modelářksá témata
  • Část naší výpravy při rozebírání kolejiště v neděli 11.6.2023
  • Zatím nedokončený model skutečného mostu v Červené nad Vltavou
  • Teprve při pohledu zblízka si člověk uvědomí, jak je model mostu obrovský.
  • Starší model kamenného mostu podle vzoru v Milevsku
  • Nádherně zpracované motivy traťových modulů od slovenských modelářů
  • Nádherně zpracované motivy traťových modulů od slovenských modelářů
  • Nádherně zpracované motivy traťových modulů od slovenských modelářů
  • Nádherně zpracované motivy traťových modulů od slovenských modelářů
  • Domky v pěkně modelářsky zpracované stanici Loket
  • Modelářské zpracování stanice Loket
  • Modelářsky nádherná stanice Loket
  • Modelářsky nádherná stanice Loket
  • Dvě trati ústící do velké polské stanice Kitajce
  • Pohled do stanice Kitajce
  • Pěkný ovládací pult stanice Kitajce - bohužel bez automacické volby cesty
  • Pohled do vlečkového areálu Milesko - vlečky
  • Pohled do vlečkového areálu Milesko - vlečky
  • Německá stanice Ottleben
  • Německá stanice Ottleben
  • Německá stanice Ottleben
  • Stanice Kvítečkov i se svým majitelem
  • Některé části stanice Kvítečkov jsou již domodelované
  • Skryté stanice jsou záměrně nevymodelované, kvůli manipulaci s vozy
  • Skryté stanice jsou záměrně nevymodelované, kvůli manipulaci s vozy
  • Beroun - přechodová stanice z normálního na úzký rozchod
  • Beroun - přechodová stanice z normálního na úzký rozchod
  • Detail podvalníkové jámy v Berouně
  • Na úzkém rozchodu byla řada zajímavostí - například pila
  • Pila na úzké z druhé strany
  • Vlečkový areál na úzké
  • Pěkný model dřevěného mostu na úzké
  • Na úzké byly i vinné sklepy
  • Zpět na normální rozchod - areál uhelného hlubinného dolu
  • Pohled do areálu uhelného hlubinného dolu
  • Koncová stanice Verneřice - ve skutečnosti již dávno bez kolejí
  • Vlečkový areál Setuza je obrovský.
  • Vlečkový areál Setuza je obrovský.
  • Vlečkový areál Setuza je obrovský.
  • Vlečkový areál Setuza je obrovský

20.-21.5.2023 - Jarní provozní setkání v našem KŽM

Ve dnech 20. a 21.5.2023 proběhlo jarní provozní setkání členů KŽM (pro členy našich kroužků železničních modelářů) s provozem celého modelového kolejiště. V neděli odpoledne bylo setkání otvřeno pro veřejnost.

Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis tohoto článku...

  • Odjezd expresu z Brodu
  • Provoz v Brodu
  • Osobní vlak jede z Brodu do Světlé
  • Řízení posunu ve Světlé s dítětem za krkem
  • Chvíle klidného provozu ve Světlé
  • Chvíle klidného provozu ve Světlé
  • Zátiší s lokomotivami ve Světlé
  • Návštěvníci ve Světlé
  • Malý strojvedoucí řídí vlak ze Světlé do Ledče
  • Malí návštěvníci s maminkami
  • Nákladní vlak opouští zastávku Horní Ledeč
  • Posun nákladního vlaku v Ledči
  • Provoz v Ledči
  • Provoz v Ledči

27.3.2023 - Exkurze na staveniště metra D

Díky otci jednoho z členů našeho KŽM se dne 27.3.2023 uskutečnila exkurze na staveniště tasy D pražského metra.

Chcete-li čít dále, klikněte myší na nadpis článku.

17. a 18.12.2022 - Předvánoční provozní setkání našeho KŽM

Vážení příznivci modelové železnice,
v tomto článku přinášíme reportáž z předvánočního provozního setkání, které proběhlo ve dnech 17. a 18.12.2022 celkem ve čtyřech částech. Letos byla novinka v tom, že jedna část setkání byla určena veřejnosti.
Setkání se vydařilo, což dokládají fotografie přiložené k tomuto článku a i odkaz na krátké video pořízené během setkání s veřejností. Video je zde: https://youtu.be/rc9QEZXyIzQ.

Chcete-li číst dál, klikněte myší na nadpis článku...

  • Nejprve fotografie z neveřejné části setkání - stanice Brod za provozu
  • Trať Světlá - Brod je dvoukolejná a dá se po ní jezdit v obou směrech...
  • ... no vážně, nekecám.
  • Zaústění trati z Brodu do stanice Světlá
  • Ve Světlé byl jako obvykle trochu silnější provoz...
  • ... výpravčí u telefonu z toho měl chvílemi zamotanou hlavu.
  • I na druhém konci dvoukolejky v Brodě s tím měl výpravčí práci.
  • Ze Světlé odjíždí krátký manipulační vlak na lokálku do Ledče
  • Do Ledče se šplhá motorový osobní vlak s motorákem 152.0 (dnes 810).
  • Nyní následují již fotky z veřejné části - práce výpravčího v Ledči.
  • Ten klučík vlevo jako host řídil vlaky úplně samostatně.
  • Vlaky řídili tatínkové...
  • ... vlaky řídily i maminky...
  • ... vlaky řídily i strejdové nebo je to taky taínek?...
  • O řízení lokomotiv se pokoušeli i nejmenší strojvedoucí.
  • Během setkání zbyl čas i na diskusi s našimi hosty.
  • Chvilka klidu v Brodě
  • Zátiší v našem elektronickém koutku
  • Zátiší s provizorním ovládacím pultem ve Světlé
  • A to je již opravdu konec naší reportáže.

6.11.2022 - Reportáž z vycházky po zaniklé trati Praha Těšnov - Praha Vysočany

V neděli dne 6.11.2022 jsme absolvovali procházku po trase zaniklé železniční trati Praha Těšnov - Praha Libeň dolní nádraží. Druhou část této vycházky jsme dokončili v sobotu dne 12.11.2022. Došli jsme tak až na nádraží Praha Vysočany, kam byla zaústěna odbočka bývalé Rakouské severozápadní dráhy z Lysé nad Labem, ale také odbočka bývalé Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy z Neratovic a odkud se dalo také jet na pražské hlavní nádraží (původně nádraží císaře Františka Josefa). Tento článek popisuje trasu obou částí vycházky a je doplněn ilustračními fotografiemi.

Chcete-li číst dál, klikněte myší na nadpiš článku...

  • Plány tratí drah ÖNWB a SNDVB (další dráhy jsou slabě) - Lit.1
  • Tři hlavní dráhy z Vídně směrem na Berlín (KFNB a StEG, ÖNWB, KFJB)
  • Umístění Severozápadního nádraží (později Denisovo a Praha-Těšnov) -L1
  • Kolejový plán stanice Praha Těšnov - Lit. 1
  • Reprezentativní budova Rakouské severozápadní dráhy na Těšnově - Lit.1
  • Tatáž budova od kolejí - Lit.1
  • Stavba severojižní magistrály vedla ke zničení nádraží na Těšnově - Lit.1
  • Jediný pozůstatek budov nádraží na Rohanském ostrově - Lit.1
  • Těsně vlevo kolem této budovy vedly koleje z Těšnova do Libně
  • Stojíme vedle ulice Sokolovská na náspu bývalé trati z Těšnova do Libně
  • Za touto bývalou mostní opěrou začínalo nádraží Praha Libeň dolní
  • První část vycházky končila u budovu bývalé st. Praha Libeň dolní
  • Druhou procházku jsme zahájili na Palmovce a šli jsme ulicí Na Žervách...
  • ... až jsme došli k železničním mostům nesoucím celkem 6 kolejí.
  • Podchodem jsme pročli pod velkou křižovatkou ulic na Balabence...
  • ... a vydali jsme se podél Rokytky až k torzu mostu bývalé ÖNWB
  • Pohled na torzo mostu bývalé Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB)
  • Jedna z opěr mostu byla ve špatném stavu již za provozu dráhy
  • Přicházíme k novému vysočanskému nádraží, ...
  • ...které vyrůzstá na zbytcích toho původního.
  • Nové nástupiště odpovídá modernímu standardu.
  • Zde se prodlužuje nový podchod k dalším kolejím.
  • Tímto uzoučkým podchodem se ve Vysočenech kdysi podcházely koleje.
  • Nádraží Vysočany roste do krásy. Za cenu zbourání historické budovy.
  • Staniční budova Praha - Vysočany na jaře 2021 (foto Marek Hlaváč)
  • ... a tohle z ní zbylo - duben 2021 (foto Marek Bigero)
  • Pohled do podchodu - vzadu je úzká část - 2021 (foto Daniel Brvnišťan)

23.10.2022 - Reportáž z vycházky po zaniklé vítkovské trati

Abychom nahradili zameškané schůzky našich kroužků kvůli mé nemoci v září a abychom se přitom příjemně prošli a také dozvěděli něco o historii našich železnic, připravil jsem a zrealizoval vycházku po zaniklé vítkovské trati. Těch vycházek připravuji více, protože si myslím, že řada lidí ani neví, jaké železniční zajímavosti v Praze jsou. Můžeme to vyjádřit parafrází na známé brněnské Dědečkovo pořekadlo: "pražáci v tom štatlu bydlijó, ale ani nevijó, co tam všecko majó".

  • Trasa vycházky - zdroj mapy.cz se zákresem trasy autorem článku
  • Místo srazu - žižkovská strana podchodu pod kolejemi hlavního nádraží
  • Zde bývala dříve výtopna (depo) s točnou Turnovsko-Kralupské dráhy
  • Most a lávka přes Seifertovu ulici - pohled odspodu
  • Likvidace starých mostů přes Seifertovu ulici roku 2004 - zdroj literatura 1
  • Naše skupina na lávce vedle mostu přes Seifertovu ulici
  • Po takové pěkné asfaltové pěšince půjdeme celou vycházku
  • Z naší trasy odbočuje tato neupravená cesta - bývalá hrabovská spojka
  • A už jsme došli až na most "Horní Hrabovka" přes Husitskou ulici
  • Z mostu Velká Hrabovka pohled na místo kde býval most Malá Hrabovka
  • Pohled na oba mosty odspodu z Husitské ulice - 1974, zdroj literatura 2
  • Pohled z vrchu Vítkova na most (estakádu) Nového spojení
  • Pohled na rozestavěnou estakádu a její ocelovou výztuž - září 2007
  • Pohled na rozestavěnou estakádu a její ocelovou výztuž - září 2007

11. a 12.6.2022 - Předprázdninové setkání s provozem kolejiště našeho KŽM

Ve dnech 11.06. a 12.06.2022 jsme pořádali předprázdninové setkání s provozem našeho modelového kolejiště rozšířeného (po rozšíření pracovny našeho KŽM) již o 7 traťových dílů. Akci jsme pořádali jednak pro členy našeho KŽM, ale částečně také pro veřejnost, která se mohla přihlásit. Setkání jsme inzerovali na vývěskách a na webu Hobby centra 4 zhruba 14 dnů předem. Stejně jako vloni v prosinci probíhalo letos setkání ve třech skupinách lidí, ve dvou dnech.

Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku.

  • Do poloprázdné stanice Brod přijíždí manipulační nákladní vlak.
  • Z Brodu odjíždí expres Saxonia tažený laminátkou S489.0.
  • Nezkrácená verze Saxonie, vedle motorové vlaky s M296.1 a M152.0
  • Motorový expres Vindobona DR VT175 (dříve VT18.16) ve Světlé
  • Vindobona v podobě ČSD s motorovým vozem M296.1 v čele ve Světlé
  • Motorový vůz M296.1 při objíždění soupravy ve Světlé.
  • Ve Světlé byl po většinu času dosti hustý provoz.
  • Ve Světlé byl po většinu času dosti hustý provoz.
  • V depu ve Světlé odstavujeme různá vozidla
  • Do stoupání do Ledče duní vlak s vozy Vsa tažený čmelákem T669.0
  • Na nových dílech do Ledče duní vlak s vozy Vsa tažený čmelákem T669.0
  • Z Ledče se vrací motorový osobní vlak tažený vozem M152.0.
  • Dva manipulační vlaky se sešly ve stanici Ledeč.
  • Dva manipulační vlaky s motorákem ve stanici Ledeč.
  • Řízení provozu podporoval i dispečer, který řídil přepravu nákladů.
  • Víťa Korohorský dříve vedl jeden z našich kroužků.
  • Návštěvníci fotografovali provoz na našich tratích.

11. a 12.12.2021 - Předvánoční provozní setkání v Hobby centru 4

Ve dnech 11.12. a 12.12. jsme pořádali předvánoční setkání s provozem našeho modelového kolejiště rozšířeného (po rozšíření pracovny našeho KŽM) již o 7 traťových dílů. Akci jsme pořádali jen pro členy našeho KŽM za hygienických opatření proti infekci Covidem 19, proto počet lidí ve skupině nepřesahoval 10 osob. Proto jsme také letos poprvé měli tři skupiny lidí, ve dvou dnech.
Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku.

  • Kolejiště začínalo jako obvykle skrytou stanicí Brod v předsíni...
  • Z koncové stanice Brod odjižděly vlaky přes chodbu směr Světlá...
  • Rychlík R652 na cestě do Světlé
  • Rychlík R652 na cestě do Světlé
  • Rychlík R652 vjíždí do stanice Světlá
  • Ve Světlé je rušno, křižují se zde vlaky, jiné zde končí.
  • V sobotu večer se všechny vlaky stahují do Světlé
  • Manipulační vlak Mn8603 se vydává na cestu do Ledče
  • Manipulační vlak Mn8603 šplhá po stoupání do Ledče
  • Manipulační vlak Mn8603 vjíždí na nové díly kolejiště
  • Nové dosud nevymodelované díly kolejiště
  • Nové dosud nevymodelované díly kolejiště
  • Manipulační vlak Mn8603 už je v Ledči - v konečné stanice naší lokálky
  • V Ledči zkouší řídit provoz výpravčí ze začátečníků
  • Parta ze sobotního dopoledne
  • Parta ze sobotního odpoledne

12.06.2021 - Jarní provozní setkání na rozšířeném kolejišti KŽM

Po koronavirové krizi v roce 2020/21 jsme nakonec uspořádali provozní setkání účastníků našich čtyř kroužků železničních modelářů. Po rozšíření pracovny našeho KŽM v létě 2020 jsme rozšířili i naše kolejiště o 3 nové traťové díly. Taktor ozšířené kolejiště jsme poprvé prověřili šestihodinovým provozem.

Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku...

  • Kolejiště začínalo v předsíni stanicí Brod...
  • ... a pokračovalo chodbou do naší pracovny.
  • Tam přes stanici Světlá ...
  • ... a přes své nové díly kolejiště pokračovalo do nové části naší pracovny...
  • ... a končilo zatím ve stanici Ledeč ...
  • ... která se po dalším rozšíření kolejiště ještě posune o 6 metrů dále.
  • Plánovaný stav části kolejiště v pracovně KŽM po II. etapě rozšíření
Syndikovat obsah