Akce - uskutečněné

V pondělí 05.09.2011 od 16 do 19 hod se při příležitosti zahájení školního roku 2011/2012 uskutečnil
Den otevřených dveří našeho KŽM.

Návštěvníci mohli vidět pracovnu KŽM včetně rozestavěného velkého klubového kolejiště. Různé části jsou v různých fázích výstavby, od hrubé stavby základních rámů až po provozuschopné moduly. K dispozici byla i již zprovozněná část, kde si mohli malí návštěvníci vyzkoušet modelový provoz.

Poslední březnový víkend proběhla v přízemí pavilonu A zajímavá akce na téma stavba krajiny. Konkrétně šlo o prezentaci a praktický nácvik u nás relativně nové modelářské technologie zazelenění modelové krajiny s použitím tzv. travní foliáže.

Co to je? Travní foliáž vypadá trochu podobně jako z dřívějších dob dobře známé travní koberečky a podobně se i lepí na podklad. Rozdíl je v tom, že foliáž je vyráběna v mnohem realističtější podobě než jednolité travní koberce a v mnohem větším možství různých odstínů a vzorů. Dále je travní foliáž při lepení mnohem poddajnější a hlavně se aplikuje jiným způsobem než klasické koberce. Foliáž se trhá na menší či větší kousky různých vzorů a odstínů a ty se skládají vedle sebe na podklad, čímž se při troše modelářského citu pro kombinaci barev a typů porostu dá vytvořit modelově velmi věrný obraz vegetačního pokryvu krajiny.

Pod záštitou evropského klubu modulové železnice FREMO a českého klubu modulové železnice Zababov proběhlo ve sportovní hale v Milevsku ve dnech 15. až 18.08.2010 již tradiční mezinárodní provozní setkání modulové železnice, ve velikosti H0, které je v ČR (resp. v Milevsku) pořádáno každé dva roky. Do Milevska se letos sjeli železniční modeláři se svými staničními i traťovými moduly nejen z Česka, ale i z dalších evropských zemí: z Německa, Rakouska, Polska, Slovenska a Maďarska.

Jako každý rok, tak i letos se v Milevsku ve dnech 16. až 18. dubna konalo provozní setkání klubu modulové železnice Zababov. Náš KŽM k tomuto setkání přispěl nejen účastí našich mladých modelářů, ale i účastí nově postaveného modelu železniční stanice Ledeč nad Sázavou, který je rozměrově koncipován téměř přesně podle skutečnosti. Chcete-li si projít reportáž a obrázky z tohoto zajímavého setkání, čtěte dále.

Víceméně náhodou jsme se dozvěděli o možnosti navštívit velké modelové kolejiště Vysoké školy dopravní v Drážďanech. Bylo možné se připojit ke skupině studentů české VŠD. Za náš KŽM se kvůli velkému pracovnímu vytížení v zaměstnání nemohl účastnit hlavní vedoucí KŽM, takže na poslední chvíli za něj zaskočil Lukáš. A výlet to byl opravdu zajímavý. Jedná se o tradiční výukové kolejiště, kde jsou různé skutečné zabezpečovací systémy Německých drah. Tohle kolejiště existuje již od roku 1958, kdy se začalo budovat. Od dob, kdy bylo vybaveno elektromechanicky se již mnoho změnilo.