Mluvíme-li o historii železničních drah, bylo by dobré si uvědomit, čím byl vznik železnice vůbec podmíněn. Půjdeme-li od Adama, v dávné historii to byl nejprve vynález kola (již kolem roku 3200 před naším letopočtem), později stavba zpevněných cest (ve starověké Mezopotámii, Egyptě, Indii a Číně (již kolem roku 3000 př.n.l.), později dlážděných silnic (např. známá římská Via Appia z roku 312 př.n.l) a ještě později první koňské důlní dráhy. Bez těchto lidských vynálezů by železnice vůbec nemohla vzniknout. První důlní koňské dráhy vznikaly již na přelomu středověku a novověku. Parní železnici předcházely různé koňské dráhy v Anglii i v Evropě. Vynález parního stroje odstartoval vznik parostrojní železnice. První parní stroj na kolejích byl v Trewithickově lokomotivě z roku 1804...
Jenže ono to nebylo vůbec tak jednoduché, jak by to snad mohlo z předchozího popisu vypadat. Pojďme se na vznik železnice jako dopravního systému podívat detailněji.
Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis článku...
