Pro přečtení celého článku klepněte levým tlačítkem myši na jeho nadpis...

Námět a projekt kolejiště

Obsah oddílu "Námět a projekt kolejiště"

V tomto oddílu najdete následující články:

- Námět modelového kolejiště v našem KŽM
- Projekt modelového kolejiště v našem KŽM
- Historie stavby modelového kolejiště v našem KŽM
- Historie stavby skutečných tratí modelovaných v našem KŽM

A.T.

Námět modelového kolejiště v KŽM

V roce 2009 jsme začali stavět velké kolejiště v našem KŽM. Je to práce velmi zdlouhavá. Jen projekt kolejiště zabral zhruba půl roku. Těžká byla i volba námětu kolejiště. Nakonec jsme se rozhodli pro vymodelování části místní trati tzv. horního Posázavského Pacifiku ze Světlé nad Sázavou do Ledče (pokud možno podle skutečnosti). Abychom na modelu byli schopni zajistit provoz, museli jsme v modelu projektovat také část hlavní dvoukolejné trati Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou - Kolín. Hlavní trať bude mít jen jednu vymodelovanou stanici (Světlá) a dvě koncové stanice (Brod, Čáslav) vymodelované jako skryté stanice. Skrytá stanice znamená, že není vymodelovaná včetně detailů a také, že kolejový plán preferuje především naše provozní potřeby.

Pokud vás zajímá podrobnější historie výše uvedených drah, najdete ji v samostatném článku "Historie tratí modelovaných v našem KŽM", který naleznete v tomto oddílu (Námět a projekt kolejiště).

Podívejme se na přiložený obrázek. Z Prahy vychází tzv. dolní Posázavský Pacifik, který vede přes Vrané, Jílové, Týnec až do Čerčan, zatímco horní Pacifik vede z Čerčan, přes Sázavu, Ledečko, Kácov, Zruč, Ledeč do Světlé nad Sázavou.

Projekt našeho modelového kolejiště v KŽM

Jedna z prvních věcí po získání nových prostor, kterou jsme začali dělat, bylo projektování klubového kolejiště. Toto základní projektování proběhlo v roce 2008/09 (hlavní část v roce 2009) a bylo zahájeno vlastně již před stěhováním. Za námět našeho kolejiště jsme si vybrali místní trať (lokálku) Světlá - Kácov (a bylo podrobně popsáno v předchozím samostatném článku). V létě roku 2009 byla zahájena hrubá stavba kolejiště (tj.

Postup stavby klubového kolejiště

V tomto článku najdete jednak aktuální stav prací na výstavbě jednotlivých částí velkého kolejiště našeho KŽM, před tím však také stručnou historii vzniku a stavby kolejiště zasazenou do časové osy.

Historie vzniku a stavby klubového kolejiště

Syndikovat obsah