2026/06-09 - Přehled našich prázdninových prací

Tento článek přináší stručný přehled našich prázdninových prací, které nemůžeme nebo není vhodné dělat během školního roku. Je tomutak proto, že se během školního roku snažíme zajistit provozuschopnost našeho kolejiště.
Číst článek: https://www.kzm-praha4.cz/2026-06-09-Prehled-letnich-praci

Přejeme vám příjemné čtení.

STRUČNÝ PŘEHLED našich letních prací konaných během letních prázdnin 2026.

1) Rozšíření přímých rámů kolejiště odstavných kolejí skryté stanice Brod
Přímé rámy (již dříve vyrobené) bylo potřeba rozšířit o 30 mm, aby se na ně vešly koleje v rozšířené rozteči 60 mm a také po obvodu kolejiště nalepené latě 30x20 proti pádu modelových vozidel s kolejiště na podlahu. S tím se při stavbě těchto rámů v roce 2016 nepočítalo. Původní vnější stěny (dnes již vnitřní) jsem po rozšíření rámů odvrtal pro úsporu váhy rámů.
2) Výroba nového rámu pro oblouk odstavných kolejí skryté stanice Brod,
Obloukový rám pro odstavné koleje přijde vložit mezi oba dříve vyrobené přímé rámy, čímž se prodlouží délka obloukových kolejí na délku od 2650 do 4400 mm. Výroba rámu byla zdlouhavá, bylo třeba přesně řezat a hlavně brousit všechny řezné plochy částí rámu ať již kolemé nebo šikmé. A především dobře měřit.
3) Spojení na přesné čepy a pouzdra všech tří rámů odstavných kolejí sst. Brod
Pro opakovatelně rozebíratelné spojení rámů kolejiště bylo nutné použít přesná pouzdra a čepy se závity, které umožní spojení s příčnou vůlí 0,1 mm, což je pro spojení kolejí na hranách jednotlivých rámů kolejiště vyhovující.

4) Vytvoření základu krajiny pro hrad v Ledči
To obnášelo vytvořit vyjímatelný styrodurový základ hradu a subzáklad hradu napevno vlepený na díl kolejiště. Dále vytvoření základu krajiny kolem hradu a nalepení sololitových desek na zadní část a bok kolejiště. Tvoření detailů základu krajiny kolem hradu zabralo prakticky celý jeden měsíc a je ještě potřeba dotvořit část krajiny na přední části kolejiště.

5) Začátek tisku dílů komplexu hradu
Celý model komplexu ledečského hradu zahrnuje paláce hradu, hradby kolem nich včetně parkánů, hradní most přes hradní příkop, železniční tunel vedený částečně pod hradním mostem, a v širším kontextu i Pivovarské údolí s železničním mostem a sýpkou, kterou bylo nutno při výstavbě železnice kvůli kolizi s mostem ubourat (snížit) o jedno podlaží a dále pochopitelně krajinu kolem hradu. Náš model nezahrnuje střední a západní část paláců hradu. I tak ale zabírá na kolejišti plochu zhruba 80x50 cm.
Na přípravě a návrhu 3D tisku jednotlivých dílů hradu pracuje Vojta Chalupa a s ním spolupracuji já a dodávám mu podklady, které se nedají najít na internetu, jako např. plány hradu, které byly zveřejněny v knice "Ledečské dominanty" a některé fotografie hradu, které jsme nafotil v letech 2008 až 2025 nebo keté bylo nutno zajet vyfotit kvůli chybějícím detailům hradu. Tato spolupráce běží již od jara 2026.
První dvě části komplexu hradu máme již několik let. Jedná se o most přes pivovarské údolí, který je již sestaven a nabarven a nainstalován v údolí. Dále máme již i sýpku ledečského pivovaru, také již nabarvenou. Chybí dodělat střechu a nainstalovat ji na definitvní místo do krajiny pod most.
Letos během léta jsme vytiskli na záladě dat od Vojty na 3D tiskárně základy hradu v podobě pětimilimetrové vrstvy zdiva pro ověření platnosti půdorysu přeneseného na základovou desku hradu z plánů. Dále jsme vytiskli tři díly tunelu, čímž je výtisk tunelu kompletní. Nyní probíhá tvorba vzorků zdiva, aby bylo co nejvíce podobné skutečnému zdivu hradu a jeho částí, což je dosti časově náročné. Teprve po ověření vzorků zdiva a jejich zakompnování do návrhu 3D tisku hradu bude možné tisknout hradní most, hradby a zdivo paláců hradu.

Další napoví fotografie.

PODROBNÝ POPIS NAŠICH našich letních prací najdete v samostatném článku (v posledním článku kroniky za školní rok 2025/2026): https://www.kzm-praha4.cz/Kronika_2026_7_8_prazdninove_prace

Na článku se dosud pracuje...

© A.T.: 15.09.2026, poslední revize textu a fotografií 25.9.2026